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公路墩为空心薄壁墩

2017-11-01 08:44:01

动态详情

公路墩为空心薄壁墩:墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工,施工注意新老混凝土结合面的清洗和凿毛,为使全桥颜色一致,宜选用同一种水泥。在进行墩身施工时应注意安装主梁零号块托架的预埋构件。主墩身一次浇注时应至少浇筑2米高度的空心墩柱,即主墩一节高度至少应达到4。5米,以减少刚度突变带来的混凝土收缩裂缝。墩身垂直度允许偏差不得大于1/1000,且墩身各断面   位置与设计位置偏差不得大于2厘米。墩身表面需安装贴面冷轧带肋钢筋焊网,网片之间的接长采用插接,插接长杜不小于20厘米。墩身和承台之间的混凝土浇注龄期差不得大于20天。墩身均未设置爬梯和通风孔,施工单位可根据需要进行设置,但不可截断原有结构钢筋。

公路墩施工混凝土浇筑前应注意如下预埋件的安设麻面原因分析

(1)施工时所用模板表面不光滑,杂物未清理干净,脱模剂涂刷的不均匀,漏刷;

(2)构件变形,接缝不平;

(3)振捣不实。

防治措施

(1)模板的杂物要清理干净,且要打磨光滑。浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂;

(2)堵严模板,浇筑中随时处理好漏浆;

(3)振捣要充分密实。

缺棱掉角原因分析

(1)钢模板未涂脱模剂或涂刷不匀;

(2)浇筑后混凝土养护不好;

(3)拆模过早且拆模后构件受外力碰撞,或拆模方法不正确。

防治措施

(1)浇筑混凝土前模板要均匀涂刷隔离剂;

(2)做好混凝土的养护工作;

(3)按规定的时间拆模并做好成品的保护工作,掌握正确的拆模方法。

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  泊头市明志铸造厂主要产品是公路墩、公路墩、马路墩、铸铁墩、护栏底座、步行阻车桩、铸铁桥梁护栏支架、电梯配重、桥梁支架、铸铁减速带、配重铁产品的设计、开发、制造及销售。在积累了多年设计制造的...

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