如何延长桥梁铸铁护栏支架使用寿命？

桥梁铸铁护栏支架伸缩缝处产生跳车台阶的主要是伸缩缝装置发生病害或遭到损坏引起的，特别是现阶段路桥工程的扩建，越来越多的重型车辆多次重复碾压路面，桥面，造成桥梁铸铁护栏支架伸缩缝毁坏严重，如何延长桥梁铸铁护栏支架伸缩缝寿命？泊头润佳利小编根据施工经验总结出三点：一选、二安、三养护。

一选：

桥梁铸铁护栏支架伸缩缝装置是桥梁铸铁护栏支架构造的一部分，如果设计不当、安装质量低劣、缺乏的和不及时的养护，大部分桥梁铸铁护栏支架会在桥梁铸铁护栏支架伸缩缝处形成台阶，直接影响到桥梁铸铁护栏支架的服务质量；设计工程师在伸缩缝设计过程中只注重计算桥梁铸铁护栏支架的伸缩量，并以此进行选型，而往往对伸缩装置的性能了解不   ，忽略了产品的相应技术要求；另外桥面连续缝处，变形假缝的宽度和   设置得不够规范，不够统一，这也不同程度地影响着连续缝的正常工作

二安:

安指的是桥梁铸铁护栏支架伸缩缝的施工安装，是桥梁铸铁护栏支架伸缩缝的关键之举，也是   措施，部分施工队伍为了赶竣工通车，施工人员对这道细活、难活易疏忽大意，施工马虎，不按安装程序及有关操作要求施工；伸缩装置安装后混凝土没有达到强度就提前开放交通，致使过渡段的锚固混凝土产生早期损伤，从而导致伸缩缝营运环境下降

三养护:

目前为了减少伸缩缝大量采用连续梁或连续桥面，桥面连续就需设置连续缝，目前，连续缝的设置不够完善，致使连续缝破损，而产生桥面跳车；桥梁铸铁护栏支架在营运过程中，养护不当、接缝处桥面铺装凸凹不平和老化，桥梁铸铁护栏支架营运过程中交通流量大、车速快、载重车辆多等都会引起桥面破坏，严重影响行车   。

综上所述桥梁铸铁护栏支架伸缩装置由于设置在梁端构造薄弱的部位，直接承受车辆荷载的反复作用，又多暴露在大自然中，受到各种自然因素的影响，所以梁端设计时端部要具有足够的刚度，以满足营运过程中反复荷载的作用；从伸缩缝的设计选型、安装施工、养护原则等几方面，以预防为主，采取   的防治措施，桥梁铸铁护栏支架伸缩缝的各项质量，伸缩缝处的跳车台阶大部分是可以减少和避免的，桥梁铸铁护栏支架的服务质量也可   提高。

防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的   设施，对高速行车   、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有   的影响，所以在建设高速公路时，   充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还   结合其具体工程条件，作出选择。

我公司   生产桥梁防撞墙用护栏支架，高度300mm和350mm两种。这种护栏支架为单孔牛角形，与钢管组合成防撞护栏，结构简单，美观大方。该桥梁防撞护栏具有封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路，吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。

桥梁护栏支架等产品的元素组成主要以碳为主，同时加以少量的其他元素。一般根据碳的含量多少产品的硬度也不尽相同，一般含碳量在0.2%以下的为铸造低碳钢，含碳量在0.2%～0.5%的为铸造中碳钢，含碳量在0.5%以上的为铸造高碳钢。其中铸造高碳钢的硬度明显高于其他含量的碳钢。所以含碳量越高的产品硬度也就越大。下面为大家介绍桥梁护栏支架的设计考虑因素。

桥梁护栏支架在设计时应该考虑以下方面因素：

1.注意排水的   性:设计时要透水系统的   

2.要将护栏支架的强度与易弯曲性的进行结合。

3.考虑护栏支架的经济性。

以上是桥梁护栏支架在考虑时应该遵循的设计因素介绍，桥梁护栏支架作为道路设施中   的因素之一，在道路桥梁中起着非常重要的作用。