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铸铁路墩的特点与维护方法

2019-10-10 12:48:08

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铸铁路墩属于交通护栏的一种,一般分为两种,一般为灰口铸铁产品,用于安插护栏,启到隔离的作用,可用于庭院,市政道路,花园,厂区等多处,用途广泛。交通护栏将阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有特定的 高度,特定的密度(指竖栏),还要有特定的强度,而马路墩恰恰有这种功能。

铸铁路墩自从高速公路在我国开始大量修建以来,人们对于设施的认识也有了很大的提高。

铸铁路墩是以铸铁为原料的一种路墩,路墩在施工的时候铸铁路墩模板的杂物要清理干净,且铸铁路墩要打磨光滑,浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂。

铸铁墩墩身混凝土施工可采用滑模和翻模施工,施工注意新老混凝土结合面的去清理和凿毛,为是全桥颜色一致,宜选用同一种水泥,在进行墩身施工时应注意安装主梁零号块托架的预埋构件。主墩身头一次浇筑时应至少浇筑2米高度的空心墩柱,即主墩头一节高度至 少应达4.5米,以减少刚度突变的 带来的混凝土收缩裂缝。

金属熔炼不仅仅是单纯的熔化,还包括冶炼过程,使浇进铸型的金属,在温度、化学成分和纯净度方面都符合预期标准。因此,在熔炼进程中要进行以操控质量为意图的各种检验测试,液态金属在到达各项规定目标后方能允许浇注。然而,为了到达,金属液在出 炉后还要经炉外处理,如脱硫、真空脱气、炉外精炼、孕育或变质处理等。

铸铁路墩有哪些特点:

一、铸铁路墩平安、、使用寿命长。

二、铸铁路墩通过自身液压提升系统将整个装置沿支承杆上滑,调整后又继续浇筑水泥混凝土并不断循环的一个过程。由于其施工具有工业化程度较高、施工进度快、结构整体性好、平安系数高、操作方便等特点。

铸铁墩的维护方法:

(1)铸铁公路墩模板的杂物要清理干净,且铸铁公路墩要打磨光滑,浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂

(2)堵严模板,浇筑中随时处理好漏浆,振捣要充分密实。

(3)浇筑混凝土前模板要均匀涂刷隔离剂,做好混凝土的养护工作。

造成铸铁路墩变形的原因一般有:

一、铸铁路墩钢筋混凝土具有弹性、塑性、粘性等特色,在施工的进程及完工后,会发生两种变形:一种是荷载作用下的变形 铸铁路墩变形,如弹塑性变形、徐变等;另一种长短荷载作用下的变形,如湿胀干缩、热胀冷缩。这两种变形会惹起墩顶高程及轴线发生转变, 影响结构运用。

二、因而对其变形量有一个准确的预估,并选用有用方法进行操控,既能施工质量,又能使桥梁结构合理,抵达规则标准请求抵达顺畅验收,并延伸桥梁的使用期限。

三、铸铁路墩模板的杂物要整理洁净,且要打磨润滑.浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂。

四、铸铁路墩堵严模板,浇筑中随时处理好漏浆。

五、铸铁路墩振捣要充分密实。


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