铸铁公安墩安装测量方法

铸铁公安墩工艺可分为三个基本部分，即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理。铸造金属是指铸造生产中用于浇注铸件的金属材料，铸铁马路墩是以一种金属元素为主要成分，并加入其他金属或非金属元素而组成的合金，习惯上称为铸造合金，主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金。

铸铁公安墩在生产的时候应该遵循以下要求：

1、铸铁公路墩铁液温度高，铁液化学成分合格且稳定，非金属夹杂物和气体少。在同一时间、同类炉型、同样大小的炉子内熔炼出尽可能多的铸铁公路墩   铁液。

2、铸铁公路墩熔炼过程中尽可能降低铁液成分中铁、硅、锰等元素的烧损以提高铁液质量，降低金属炉料和合金的用量，节省铸铁公路墩资源和减少能耗。

3、铸铁公路墩生产采用两排大间距冲天炉和水冷长炉龄冲天炉， 应用感应电炉和冲天炉-电炉双联熔炼铸铁。

铸铁公安墩施工前的注意事项：护栏底座施工前应进行导线点复核、高程点联测、基线定位等测量控制工作，以施工放样的准确性。

开工前应认真学习铸铁公路墩施工作业指导书，严格按技术交底要求组织现场施工，及时对工班进行施工前培训。班组应分工合理，责任明确，关键工号设专人负责。标高普测之后，及时按测量交底进行箱梁顶面杂物清理及凿毛处理。基线定位后   及时准确地弹线，以免时间长引起点位丢失或点位误用耽误施工。

定型钢模要组织整修，施工前   仔细组拼、编号，固定每节的接缝位置，对影响砼外观的模板缺陷、接缝、错台等   时会同施工技术人员协商处理，以砼外观质量及线型符合创优标准。对涉及到拆、装模板吊环的   性由专人负责检查，并应有检查记录。

公安墩安装测量方法：   定位测量：分别在墩柱、承台、钢筋与桩顶钢筋联结固定前、肋板与承台钢筋联结前，使用全站仪   测放出   位置，根据施工不同阶段需要提供准确   点。

公安墩高程测量：用水准仪在模板支立前复测底标高，在模板安装后准确定出顶标高位置，并做明显标记，对高程予以严格控制。

公安墩   、、使用寿命长。公安墩阻力低，可反复清洗，经济性   。公安墩，的通风系统。公安墩金属过滤网采用多层扩张铝箔网或不锈钢网为过滤器的滤材，经辗压成波浪网形，以正确的角度彼此交叉叠合而成；多层折叠扩张是以不同的密度、孔径由粗到细的排列，使物体通过时多次改变流动方向，增大其效率。公路护栏底座通过自身液压提升系统将整个装置沿支承杆上滑，调整后又继续浇筑水泥混凝土并不断循环的一个过程。由于其施工具有工业化程度较高、施工进度快、结构整体性好、   系数高、操作方便等特点。

公安墩五个总结：

一、须控制好碎石、黄砂原材料质量，黄砂应过筛，材料堆放分明，搅拌机计量准确。

二、为外观质量立柱砼的水泥用量宜为400KG/M3以上。

三、应注意立柱加强钢筋焊接，箍筋   紧密的绑扎在主筋上。

四、注意控制保护层厚度，图纸保护层厚度偏小，可取上限施工。

五、系梁施工时注意立柱与桩基钢筋的正确连接，同时   注意固定好立柱钢筋，避免造成歪斜或位置不准。驻地监理组在公路墩柱的施工前进行了   的检查，施工中进行了旁站，脱模后对外观和尺寸进行了检查，根据检查结果，公路墩柱外观质量符合要求，轴线位置合格，被评为优良工程，可以作为立柱推广施工的依据。