铸铁公安墩的特性与工艺说明

铸铁公安墩以铸铁为材料，是目前应用较为广泛较为广泛的一种路面设施。即根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等，以获得   铸件。进行设计时，要根据工作条件和金属材料性能来确定铸铁件几何形状、尺寸大小。避免或减少对铸铁件的成分偏析、变形、开裂等缺陷的产生。

铸铁公安墩的特性：

1、公路公安墩是公路上的基本设施，对发挥公路的效能、预防和减少交通事故的发生有着重要的作用。

2、公路公安墩既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过   分隔带闯入对向车道引起   大的交通事故，同时还要能使车辆回复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤   小，并且要能起到诱导视线的作用。

3、公路公安墩自从公路在我国开始大量修建以来，人们对于   设施的认识也有了很大的提高。

铸铁公安墩工艺说明：

1、铸造工艺：即根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等，以获得   铸件。

2、铸造用原材料的质量：金属炉料、耐火材料、燃料、熔剂、变质剂以及铸造砂、型砂粘结剂。涂料等材料的质量不合标准，会使铸件产生气孔、针孔、夹渣、粘砂等缺陷，影响铸铁件外观质量和内部质量，严重时会使铸件报废。

3、铸铁件的设计工艺性：进行设计时，除了要根据工作条件和金属材料性能来确定铸铁件几何形状、尺寸大小外，还   从铸造合金和铸造工艺特性的角度来考虑设计的合理性，即明显的尺寸效应和凝固、收缩、应力等问题，以避免或减少对铸铁件的成分偏析、变形、开裂等缺陷的产生。

4、高速公路公安墩是车辆在高速公路上   形式的基本保护设施，它在设置性和完善性会在包括   、经济、美观等诸多方面上，对高速公路的正常使用产生影响。

铸铁公安墩在使用过后如果没有正确的保管，会出现生锈的情况，造成下次使用的不便，这个问题会给客户带来很多苦恼。铁生锈很正常，但是如何避免它生锈是有技巧的，在生产时，铸铁底座结合表面的水泥浆及预留钢筋的附着水泥浆，   干净。同时对座相接部位进行凿毛处理，并用洁净水冲洗干净。注意堵严模板，浇筑中随时处理好漏浆，振捣要充分密实。杂物要清理干净，且要打磨光滑。要均匀涂刷隔离剂，做好混凝土的养护工作。

在使用上，要做好的准备。徐州护栏用于室外，避免不了风吹雨淋，所以铸铁底座在   上要特别注意。

   先，平时不可以用手或是比较潮湿的物体接触铸铁公安墩的工作表面，以免引起铸铁公安墩表面生锈。在使用期间，把铸铁公安墩挑选一个合适的地方来存放。

其次，不论是经常使用的铸铁公安墩还是不经常使用的铸铁公安墩，都要定期进行外部检查，看有没有损伤、锈蚀或变形。如发现开始生锈，应及时放进汽油内浸泡一段时间，再取出仔细擦干净，并涂上防锈油。

公安墩一般按造型方法来分类，习惯上分为普通砂型配重铁和特重铁。马路墩子普通砂型配种配重铁包括湿砂型、干砂型、化学硬化砂型三类。特种配重铁按造型材料的不同，又可分为两大类：一类以   矿产砂石作为主要造型材料，如熔模配重铁、壳型配重铁、负压配重铁、泥型配重铁、实型配重铁、陶瓷型配重铁等；一类以金属作为主要铸型材料，如金属型配重铁、离心配重铁、马路墩子连续配重铁、压力配重铁、低压配重铁等。重工业配重铁工艺可分为三个基本部分，即配重铁金属准备、铸型准备和铸件处理。马路墩子轻工业配重铁分类没有明确的界定。

铸铁公安墩涂层分别由热浸锌层、富锌磷化层、富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”彩色粉末涂层组成，要用世界的表面处理技术和   设备，使四种保护层经合理的结合于交通护栏，赋予交通护栏具有优异的性和良好的耐潮湿、耐化学性能以及   的抗紫外线的稳定性。

铸铁公安墩的色彩功能、结构   、涂层性能这三方面设计是一组系统完善的技术解决方案，可以   解决目前市政交通护栏存在的种种问题，完整实现市政交通护栏的各项功能和作用。

铸铁公安墩是目前应用较为广泛，其表面处理工作如下：

1、公安墩模板的杂物要清理干净，且要打磨光滑，浇筑混凝土前模板均匀涂刷脱模剂。

2、公安墩堵严模板，浇筑中随时处理好漏浆，振捣要充分密实。

3、公安墩浇筑混凝土前模板要均匀涂刷隔离剂，做好混凝土的养护工作。