铸铁桥梁支架是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施，它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的   设施，对高速行车   、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有   的影响，所以在建设高速公路时，   充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。

铸铁桥梁支架安装位置可分为路侧护栏和   分隔带护栏。我公司生产桥梁防护支架主要用于路侧护栏，其设置于高速公路路肩上。

防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。   分隔带护栏，是指设置于公路   分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越   分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。

根据铸铁桥梁支架的组成构件可以将支架分为：桥梁支架，钢管扣接脚手架、门式脚手架、贝雷桁、加固支架。钢管扣接脚手架又可以分为扣件式、碗扣式、轮扣式。钢管一般采用直径48×3.5mm的热轧无缝或有缝钢管。