步行阻车桩,罗马柱,公安墩,铸铁配重,铸铁桥梁护栏支架_泊头市明志铸造厂

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步行阻车桩是引导交通的好帮手

2018-07-03 17:25:20

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步行阻车桩是柱形路障的俗称。常采用橡胶、PVC、PE经吹塑、钢管和注塑而成,具有良好的警示、柔韧性、抗汽车滚压,主要用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、危险地区、道路施工地段等。

目前   上对反恐路障的认证标准有两个:一、英国PAS68认证;二、   外交部   局DOS认证。测试7.5T的卡车以80KM/H的速度撞击,卡车被阻止在原地,路障(升降柱、路桩)照常工作。

路桩分为很多种,从控制方式上说,大致有4种:固定可移动搬走型,固定预埋活动式,半自动升降型,全自动型。

固定路桩用膨胀螺丝固定后,所动车都从这过不了;活动路桩装好后,可以用钥匙打开上面套桐,方便自家机动车出入。

全自动升降柱目前是   智能   常用的一种。

全自动升降柱,可通过某种信号实现柱体自由升降。

控制方式:无线遥控器,按钮开关,读卡,地磁感应,车牌识别等。

全自动路桩又叫全自动升降柱,路桩,隔离柱,防护柱,防撞柱。其分为民用级别和级别。

民用级别主要应用别墅,小区,步行街等,以劝阻为主要目的,管理车辆通行。

级别就是有   的安防反恐意识,防止汽车恶性闯入,比如开车逃跑,有目的的撞人,汽车炸弹等。

高   防恐级别路桩,主要应用于监狱,公安系统,军事基地,银行,大使馆,机场贵宾通道,政府贵宾通道,学校等地。也有一些民用设备,抗撞击别稍低一些的,主要应用于体育馆,别墅,步行街等。

步行阻车桩是交通产品中的其中一种,它主要是采用橡胶经蒸汽高温硫化整体模压而成。它既具有橡胶的韧性,还具有、耐压、耐摔、轻便。路锥一般都会配上强度的反光膜,用于城市路口、人行道、危险的建筑物之间的警示个隔离。新型路锥相对普通路锥,新推出的这款路锥在材质上大有不同,新型路锥锥体由新型复合材料制作而成,   具柔软性,可以随意折叠挤压,力量撤销后会自动恢复原状。锥体加有两条反光贴膜,夜晚具有很好的反光效果,起到警示的作用。新型复合材料可360度任意折叠,不会有任何损坏和变形。

步行阻车桩用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等,设在需要临时分隔车流,引导交通,指引车辆绕过危险路段,保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点。一般常用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、危险地区、道路施工地段等。

路锥又称交通锥形标、锥形路标、交通路锥。路锥的特点如下:

1、具有良好的柔韧性、硬物撞击不会损坏。

2、具有防日晒、不怕风吹雨打、耐热、耐寒、不龟裂、不变色等优点。

3、白红相间颜色醒目,晚上能反射出耀眼的光芒使驾驶者一目了然。

锥的颜色主要有红,黄,蓝三种:

红色主要用在室外交通,城市路口车道,室外停车场,人行道,建筑物之间的隔离警示;黄色主要用在室内的停车场等光线暗淡的地方;蓝色用在一些的场合,日本用在飞机场上。黄色主要用在室内的停车场等光线暗淡的地方。

步行阻车桩采用全新材料100%环保改良性PVC,一体式设计,重心低,色牢性强,具有良好的柔韧性并耐晒耐低温。白天高可视荧光红和夜晚高亮高强膜使路锥   明显      。同时良好的耐候性使得其在-30到65度之间不开裂、不变形,防紫外线。180度可扭曲踩压,触地后恢复原状不超过20秒,良好的柔韧性能不怕任何车辆碾压和撞击。橡胶路锥采用橡胶经蒸汽高温硫化整体模压而成,(也有PVC,PU等材料的)集橡胶的韧性于一身,具有、耐压、耐摔、轻便。再配以高强反光膜,反光效果好,适用城市路口车道,人行道,建筑物之间的隔离警示。


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