护栏支架在桥梁工程上得到了广泛应用

护栏支架在我国应用的近三十年间，经过研究与提高，在桥梁工程上了广泛应用，对提升桥梁的使用寿命和行车舒适性及性提供了。给公路护栏支架涂上防护层护栏支架具有保护、装饰或性能（如绝缘、等），应用广泛。对于护栏支架表面涂装，常用磷化作为涂装前处理。金属经磷化后再涂装可使涂膜与基体金属结合得更牢。但是，一个完善的技术具体到应用过程中，还应本着合理选型，严格制造工艺，正确安装使用三要素并举的原则，才能充分体现其技术应具备的功能。作为高速公路的设施，对高速行车、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有的影响，所以在建设高速公路时，充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。维护成本低公路护栏支架采用了的工艺流程，护栏支架不生锈、不变色、抗酸碱，不需要特别的养护，在它变脏时，用清水很容易就能让它焕然一新。

桥梁护栏支架在桥栏管托上一般设计2米一个，孔穿75-80的孔。10米至20米的中小桥常用护栏支架。造价低廉，美观大方。护栏支架的价格因形状而异。常见的护栏支架底端有4个孔，穿预埋螺丝，中间类似弧形，一个圆孔。桥梁护栏支架，高度300毫米的。高度350毫米的，当然要的量大价格还会优惠。

综上所述桥梁铸铁护栏支架伸缩装置由于设置在梁端构造薄弱的部位，直接承受车辆荷载的反复作用，又多暴露在大自然中，受到各种自然因素的影响，所以梁端设计时端部要具有足够的刚度，以满足营运过程中反复荷载的作用；从伸缩缝的设计选型、安装施工、养护原则等几方面，以预防为主，采取的防治措施，桥梁铸铁护栏支架伸缩缝的各项质量，伸缩缝处的跳车台阶大部分是可以减少和避免的，桥梁铸铁护栏支架的服务质量也可提高。